気になるニュースまとめ【24/02/27】
興味を引いた最近のニュースを要約してまとめています。
シンガポールが目指す観光収入強化計画
- シンガポールは、コールドプレイ、エド・シーラン、テイラー・スウィフトによるイベントを活用し、"コンサート経済"を通じて観光収入を大幅に増やし、GDPの最大10%を加えることを目指しています。
- コールドプレイのコンサートはシンガポールのチケット販売記録を更新し、テイラー・スウィフトの来るエラスツアーは、ホテルとフライトの需要が急増するなど、経済的な大きな後押しを期待されています。
- スウィフトのコンサート発表後、シンガポールのホテル予約は10%急増し、2024年3月の高い稼働率を示しており、コンサート参加者の大部分が国際的な訪問者であることが予想されます。
- スウィフトのコンサートから予想される観光収入は、3億5000万から5億シンガポールドルと見積もられており、主要な音楽イベントが国の観光セクターに与える影響を強調しています。
- グローバルな音楽イベントの開催に向けたシンガポールの転換は、以前はビジネス旅行に支配されていた観光業を多様化する戦略的な動きであり、長期的な評判の向上と経済的な利益を目指しています。
中国人旅行者で賑わう米国の空
- 米国運輸省（USDOT）は、中国の旅客航空会社が3月31日から米国への週間往復フライトを現在の35から50に増やすことを発表し、パンデミック前の活動レベルに向けた動きを示しています。
- この承認は、2024年夏の交通シーズンに向けて米中航空市場のさらなる正常化を図る重要なステップであり、COVID-19パンデミックの制限からの段階的な回復を反映しています。
- パンデミック前には、米国と中国の間で150以上の週間往復旅客フライトが許可されていましたが、2020年初頭には両側で週に12便まで減少しました。
- フライト増加は、USDOTと中国の航空規制当局との間の継続的な対話の結果であり、米中協定の下でのパンデミック前の航空サービス容量への段階的かつ予測可能な復帰を目指しています。
- フライトの増加と米国人観光客向けのビザ申請の簡素化は、パンデミック中の経済的低迷からの回復を刺激し、観光セクターを復活させる中国の広範な取り組みの一環であり、米国経済と雇用市場にとって重要な利益をもたらす可能性があります。
BYD のEVスーパーカー
- 中国の自動車メーカーBYDは、フェラーリのハイエンドモデルと同等の速度に達することができる電気スーパーカーU9を、高級ブランドYangwangの一部として発表しました。
- U9は、最高速度309.19kph（192.12mph）に達し、0から100kphまで2.36秒で加速することができ、性能面で従来のスーパーカーに並ぶ位置付けです。
- 約23万3000ドルの価格で、U9はBYDがこれまでに発表した中で最も高価な車であり、今年の夏からの納車が予定されています。
- この車両はBYDのe4プラットフォームとDiSus-Xインテリジェントボディコントロールシステムを特徴とし、コバルトなどの高価な金属を必要としないリチウム鉄リン酸塩（LFP）バッテリーを利用しています。
- BYDはグローバルな足場を拡大することに注力しており、ヨーロッパでの最初の工場を開設するなどしていますが、欧州連合や米国などの地域での地元の電気自動車セクターのイニシアチブから、国際的な拡大の将来には課題が残ります。
Oppo が新型ARグラスを発表
- Oppoはバルセロナのモバイルワールドコングレスで、人工知能を消費者向け電子機器に統合することを示すプロトタイプのOppo Air Glass 3拡張現実（AR）グラスと音声アシスタントを発表しました。
- Air Glass 3は、タッチセンサーを備え、Oppoスマートフォンに接続する必要があり、ユーザーはデジタルコンテンツを現実世界の視界に重ねて表示できます。
- Oppoの独自の大規模言語モデル（LLM）であるAndesGPTによって動力を供給されるグラスの音声アシスタントは、情報検索や旅行計画などのタスクを支援するよう設計されていますが、現在は中国でのみ利用可能です。
- AI技術の人気が高まる中、OppoはAlibabaやBaiduなどの他の技術大手とともに、製品機能とユーザー体験を向上させるためにAIを組み込む傾向を強調して自社のLLMを開発しました。
- まだプロトタイプ段階で一般販売されていないものの、Oppo Air Glass 3は、今後数年で大きく成長すると予想される市場で、日常的に着用可能な軽量技術としてのARグラスの可能性を探る同社の取り組みを代表しています。
日本のCPIは上昇鈍化傾向が続く
- 日本のコア消費者物価指数（生鮮食品を除く）は、1月に前年比2.0％上昇し、22カ月連続で日本銀行の2％の目標を維持しましたが、3カ月連続で成長の縮小が続きました。
- コアCPIの増加は市場予想の1.9％上昇を上回り、エネルギー価格は電気代と都市ガス代の大幅な減少により12.1％下落しました。
- 外国パック旅行費は62.9％と急騰し、2001年のデータが利用可能になって以来の最大の増加を記録し、CPIを大きく押し上げました。
- コアCPIの消費者物価の成長鈍化は、日銀の予測と一致しており、数カ月以内に金融政策の正常化に向けた動きを加速させる可能性があります。
- 原材料コストの圧力緩和と日銀が2％の価格目標に近づいていることが、2％を下回らなかったことは日銀にとって良い兆候であり、金融政策の正常化への可能性を示唆しています。
メガバンクが目指すインド
- 日本の３大銀行は、インドの急速なデジタル化と大きな若年層を対象としたデジタル融資サービスの潜在力を活かして、インドでの事業を拡大しています。
- みずほフィナンシャルグループは最近、地元のノンバンクであるキセツ・セゾン・ファイナンス・インディアへの投資を発表し、３大メガバンクが地元企業への投資を通じてインド市場への関与を示しました。
- 「インディア・スタック」として知られる政府主導のデジタルインフラは、伝統的な銀行システムではサービスを受けられなかった中小企業や個人を含む、デジタル融資の普及を促進しています。
- 政府と中央銀行のイニシアチブによって駆動されるデジタル融資インフラの成長は、過去10年間でインドの事業環境を変革し、さらなる拡大のための大きな可能性を提供しています。
- インド市場は日本の銀行にとって魅力的な成長機会を提供していますが、ビジネス習慣の違いや法律や税制の発展途上の性質など、航海する必要のある潜在的なリスクもあります。